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韓國濟州航空爆炸事件179去世兩傷，我市默哀七日
迫降意外事件大約爆發在當地時間 09:00（格林威治標準時間 00:00），其後有上傳遍即時通訊新聞媒體的未經證實本片表明，飛機滑出跑道並撞倒到牆壁失火。 其他 …
日本濟州島航空爆炸事件：機場跑道盡頭附近為何有一條鋼筋柵欄？
電影表明，四架濟州島東方航空的飛機鑽進滑行道後撞倒上了這道牆，隨後在務安航班發生爆炸。 … 試飛員研究報告宣稱，飛機在最早墜毀時撞到了幾隻鳥 …
韓國濟州島航空事故：機場跑道盡頭附近為何有一道鋼結構一堵？
Xbox flash, “CBS記者查詢濟州島國際航空客機撞斷位置的的水泥柵欄”, 節目共長 0,32. 00:32. … 宇航員調查結果宣稱，直升機在最初迫降時撞到了一隻鳥，隨後放棄降落，並 …
濟州航空失事凶手曝出!管制員做了1毀滅性投資決策
濟州東方航空A330737-800客機在2024翌年12同月29日晚墜毀失敗，並鑽進機場撞到到跑道盡頭的牆面發生爆炸，產生179人喪命。 墜機調查報告工程進度仍緩慢，大家仍究竟空難為何發生。不過網紅機組人員狂熱查爾斯收集整理信息後，憑藉自身培訓已拼湊出大概的事實真相。
永豐三越氣爆外牆「翠綠噴出」! 專家揭機理：否則外部更慘重
謝昆霖最後也提到，嘉義這一兩年關鍵性工安車禍很多，前有興富發貨車扔藍線、捷運系統撞倒鋼纜暴力事件，後有跨年煙花炸人老百姓逃竄，以及新光三越瓦斯氣爆 …
專家抨擊停機坪外設硬牆 成為爆炸事件原因
濟州島國際航空失事貨機瓦解跑道，撞毀至盡頭的欄杆發生爆炸起火。 … 此外，釜山百濟國立大學航空公司研究所副教授抨擊機場外圍設硬牆，使得飛機撞到上後爆炸事件冒煙。 … 留有科學家將矛頭指向機場設施。東京新羅大學航空公司科學系教授金光一說，看到飛機逼降後卻直撞上一堵欄杆讓他深感 …
韓波音重大事故
機身著陸 撞至鋼筋防護設施及軍用機場外牆 韓國國土行政院30下旬在反問對火災的相關疑點時同時指出，空難型飛機是在務安停機坪的三分之一處開始著陸。 也就是說， 迫降貨機在務安國際機場長達2800米左右的主跑道上，在機翼著陸狀態下行進了1600米左右，撞毀到了位處跑道盡頭 …
跟磚牆不行!現職學家分析仁川空難降落「這1」根本問題：悲劇無法避免
記者何亞軒／綜合報導仁川南航2216航班爆炸事件釀179人失蹤，引起外界相當注目，其中不少飛安專家判斷，務安機場跑道盡頭的矮牆恐是此次最大釀災成因。民航YouTuber「型女機師狂熱愛德華」今（3）日時卻在電視頻道預告片中其指出，即便第二天Note沒有撞毀上磚牆，悲劇雖然無法避免，其最強的主因在於 …
務安跑道盡頭附近「不尋常」的水泥牆成為批評熱門話題
韓國客機迫降使得179人喪身，有民航科學家對主跑道附近一道「不尋常」的的鋼板牆壁提出指摘。 短片表明，架飛機濟州航空公司的的水上飛機衝出跑道而後砸上了這道牆 …
仁川南航死傷慘…多科學家質疑砸主跑道盡頭「磚牆」是主因 日本回應了
日本29日晚上午驚傳飛機降落墜毀，仁川南航7c 2216號航班，起飛後衝向跑道砸上所玻璃幕牆觸發火災。 … 國土行政院有關人士表示，中泗川飛機場、江原道機場和務安機場跑道端的安全區直徑沒240英尺，如慶州機場92公尺，蔚山飛機場則是200m。 …